福佑卡車(chē)是專注于整車(chē)運輸的科(kē)技(jì )貨運平台,以大數據和AI技(jì )術為(wèi)核心構建智能(néng)中(zhōng)台系統,通過智能(néng)定價、智能(néng)分(fēn)單和智能(néng)服務(wù)三大系統為(wèi)上下遊提供從詢價、發貨到交付、結算的全流程履約服務(wù),幫助貨主企業及卡車(chē)司機降低信息獲取成本、提高車(chē)輛運行效率、優化運輸服務(wù)體(tǐ)驗。
3月 福佑卡車(chē)正式上線(xiàn);獲得A輪融資
7月 獲得A+輪融資
4月 獲得B輪融資
9月 智能(néng)定價系統正式上線(xiàn),通過大數據實時計算整車(chē)運價,破解人工(gōng)議價難題
11月 智能(néng)推送系統上線(xiàn),通過機器學(xué)習分(fēn)析市場供需等數據,将貨源匹配給最合适的司機
1月 正式成為(wèi)全國(guó)首批無車(chē)承運人試點企業
3月 業務(wù)覆蓋全國(guó);獲得C輪融資
4月 自主研發大型物(wù)流管理(lǐ)系統CLO,準确、高效、及時地處理(lǐ)龐大的貨物(wù)信息流
7月 智能(néng)服務(wù)系統上線(xiàn),實現車(chē)輛運輸全程的可(kě)視、可(kě)聽、可(kě)通話
8月 獲評4A級物(wù)流企業,成為(wèi)無車(chē)承運人試點單位中(zhōng)首批獲得4A級物(wù)流企業資質(zhì)的公(gōng)司
10月 入圍清科(kē)集團2017中(zhōng)國(guó)最具(jù)投資價值企業50強
1月 與京東物(wù)流達成戰略合作(zuò);獲得C+輪融資
5月 交通運輸部公(gōng)布全國(guó)無車(chē)承運人試點企業考核成績,福佑卡車(chē)位居全國(guó)第二
9月 智能(néng)定價系統優化升級,獲得中(zhōng)物(wù)聯科(kē)技(jì )進步一等獎
12月 完成D輪融資
3月 自主研發的城際整車(chē)智能(néng)調度系統上線(xiàn),被評價為(wèi)業内第一個成規模地解決卡車(chē)智能(néng)調度問題的方案
10月 獲得國(guó)家高新(xīn)技(jì )術企業認定
12月 福佑萬家公(gōng)益項目(FOR-U Family)正式啓動
1月 開通全國(guó)各地馳援武漢救援物(wù)資的特别通道,累計運輸87批次、近2000噸應急救援物(wù)資
3月 獲得網絡貨運道路運輸經營許可(kě)證
7月 首創城際整車(chē)标準化産(chǎn)品——福佑專車(chē),填補行業空白
9月 獲全國(guó)首批5A級網絡貨運平台企業認證
11月 與自動駕駛技(jì )術服務(wù)商(shāng)主線(xiàn)科(kē)技(jì )成立合資公(gōng)司,共同推動幹線(xiàn)場景下自動駕駛的商(shāng)業落地
12月 貨主端 5.3版本更新(xīn),上線(xiàn)“軌迹查詢及分(fēn)享”功能(néng)
1月 司機端上線(xiàn)網絡貨運界首個“疫情路況互助”功能(néng)
2月 福佑卡車(chē)貨主會員體(tǐ)系上線(xiàn)
6月 發布首份碳減排報告,“十四五”期間預計減排820萬噸溫室氣體(tǐ)
8月 成立自動駕駛創新(xīn)事業部,進一步推進自動駕駛卡車(chē)商(shāng)業化進程
我們的故事還在繼續……
中(zhōng)國(guó)交通運輸協會快運分(fēn)會、物(wù)流投融資分(fēn)會、福佑卡車(chē)聯合發起,友成企業家扶貧基金會支持的公(gōng)益項目。針對3000萬卡車(chē)司機及其家庭的需要設立,于2019年12月正式啓動。
項目包括:為(wèi)卡車(chē)司機群體(tǐ)提供保障的「福佑平安(ān)」系列、為(wèi)卡車(chē)司機與子女搭建溝通橋梁的「福佑童行」親子活動,以及關愛卡車(chē)司機父母健康的「福佑安(ān)康」系列,以「關」代「管」,傳遞溫暖。
為(wèi)改善卡車(chē)司機群體(tǐ)在途飲食,2022年9月16日,福佑卡車(chē)啓動“叁餐計劃”,面向廣大司機免費派發營養補給箱。
首批面向河北、江蘇、浙江、廣東、湖(hú)北等地司機。補給箱以自熱類餐食為(wèi)主,搭配乳類飲品、堿性面食、脫水蔬菜等,按照早、中(zhōng)、晚餐标準均衡搭配,以滿足卡車(chē)司機在途作(zuò)業時的營養需要。