1月24日，福佑卡車(chē)啓動「春節運輸保障計劃」，多(duō)部門聯合成立工(gōng)作(zuò)專班，實施五大保障舉措，全方位提升運力和高峰服務(wù)能(néng)力，保障春節期間旺盛、緊急的運輸需求。

近日，交通運輸部落實有(yǒu)關部門制定印發的《2022年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體(tǐ)工(gōng)作(zuò)方案》提到，要保障交通運輸疫情防控應急指揮體(tǐ)系24小(xiǎo)時運行，密切跟蹤疫情形勢，确保發生疫情後第一時間啓動應急處置，第一時間響應屬地疫情防控領導機構部署等要求。

為(wèi)應對局部零散疫情給司機帶來的不确定因素，福佑卡車(chē)平台升級智能(néng)客服系統，提升智能(néng)客服獨立接待率和準确率。福佑卡車(chē)司機App實時更新(xīn)并推送各區(qū)域最新(xīn)防疫要求，并在相關地區(qū)訂單上添加完整說明，以便于将疫情信息及時通知到平台每位貨車(chē)司機，保障運輸服務(wù)有(yǒu)序進行。

當前，「年貨節」正值運輸高峰。平台大數據監測顯示，自1月10日以來，京津冀地區(qū)平台成單量環比上漲32%，同比上漲52%。其中(zhōng)，北京地區(qū)成單量同比上漲35%。運輸裏程方面，該地區(qū)成單量環比上漲32%。

「年貨節」前夕，福佑卡車(chē)已完成平台數據庫擴容，建立系統問題24小(xiǎo)時專人值班跟進制度，第一時間處理(lǐ)線(xiàn)上服務(wù)異常，以保障平台系統的正常運轉，穩定高峰期的運輸服務(wù)，确保業務(wù)暢通開展。

此外，平台成立運力管理(lǐ)小(xiǎo)組，建立嚴格的運力準入機制，優化司機評價系統，把控運力質(zhì)量，竭力保障春節期間「發貨有(yǒu)響應」和「運力有(yǒu)供應」。在此期間，平台發起「最美逆行者」司機征集活動，根據征集司機與疫情物(wù)資配送信息，第一時間建立需求匹配，保障物(wù)資準時高效送達至一線(xiàn)。

去年1月，部分(fēn)地區(qū)疫情反彈，局部區(qū)域公(gōng)路貨運受影響。平台緊急開發路況系統，僅48小(xiǎo)時即上線(xiàn)「疫情路況功能(néng)」，通過交通大數據結合司機實時在線(xiàn)共享，為(wèi)80餘萬貨運司機提供疫情路況指引。

去年雙11期間，平台啓動的「運力保障機制」，在華東、華南、華北、華中(zhōng)等重要貨運集散地組織運力，通過多(duō)種惠利舉措引入更多(duō)司機，保障平台運力。在貨運服務(wù)方面，平台貨運準時率達到97.4%，智能(néng)客服獨立接待率為(wèi)89.6%。

「春節運輸保障計劃」是福佑卡車(chē)「履約交易閉環」模式的可(kě)視化印證，通過對貨物(wù)運輸全鏈條的全面把控，保障運輸服務(wù)的準時性和高品質(zhì)。作(zuò)為(wèi)科(kē)技(jì )驅動的公(gōng)路貨運平台，福佑卡車(chē)将持續履行平台義務(wù)和社會責任，強化疫情防控意識，保持春運充沛運力，推動貨運行業高質(zhì)量發展。