12月28日，由華爾街(jiē)見聞主辦(bàn)、安(ān)永協辦(bàn)的「首屆ESG年度創新(xīn)實驗榜」公(gōng)布，福佑卡車(chē)的「公(gōng)路運輸智能(néng)減碳實踐項目」經評審入選，是榜單中(zhōng)唯一來自公(gōng)路運輸領域的ESG實踐項目。

「首屆ESG年度創新(xīn)實驗榜」旨在尋找解決具(jù)體(tǐ)問題的ESG先鋒企業，打造企業高質(zhì)量發展的ESG樣本，引領更多(duō)企業可(kě)持續發展。主辦(bàn)方邀請了ESG領域的專家、領袖、媒體(tǐ)人組成評委會與五千多(duō)名(míng)用(yòng)戶進行了公(gōng)正透明的評審，曆時兩月甄選出20個ESG案例。

評委會認為(wèi)，福佑卡車(chē)運用(yòng)大數據、AI技(jì )術突破了傳統物(wù)流模式，推動公(gōng)路貨運降本增效，塑造了數字貨運平台的優質(zhì)減碳樣本。榜單中(zhōng)同時入圍的還包括騰訊、平安(ān)銀行、中(zhōng)金公(gōng)司、中(zhōng)化公(gōng)司、聯想、隆基綠能(néng)、美的集團和商(shāng)湯科(kē)技(jì )等各領域代表項目，項目覆蓋環境保護、社會責任、公(gōng)司治理(lǐ)、綠色金融等領域，均體(tǐ)現了可(kě)持續發展的先進理(lǐ)念。

圖片來源：華爾街(jiē)見聞

交通領域的碳減排一直是世界性難題，而公(gōng)路運輸又(yòu)占交通運輸行業碳排放總量的80%以上，是減排重點領域。作(zuò)為(wèi)科(kē)技(jì )物(wù)流代表企業，福佑卡車(chē)近年來緻力于通過技(jì )術賦能(néng)，圍繞綠色低碳戰略，提高運輸效率和新(xīn)能(néng)源運力滲透，系統性推進碳減排工(gōng)作(zuò)。

運用(yòng)AI技(jì )術和大數據結合，福佑卡車(chē)平台貨運準時率達95.2%，車(chē)輛空駛率由行業均值45%降至6.6%，開創性地推動公(gōng)路貨運領域降本增效。與此同時，公(gōng)司加速新(xīn)能(néng)源運力布局，逐步提高油電(diàn)混動為(wèi)代表的新(xīn)能(néng)源卡車(chē)使用(yòng)率、滲透率。2021年，福佑卡車(chē)共計實現溫室氣體(tǐ)減排90.8萬噸，預計「十四五」期間将減排821.12萬噸。

因在踐行低碳運輸方面的成就表現，今年7月，每日經濟新(xīn)聞授予福佑卡車(chē)「綠色實踐先鋒項目」，同年12月，憑借在公(gōng)路碳減排、行業降本增效和司機權益保障等方面的突出貢獻，福佑卡車(chē)獲财聯社頒發「2022年度ESG先鋒獎」。