4月23日，第四屆中(zhōng)國(guó)交通科(kē)技(jì )發展峰會在京召開。作(zuò)為(wèi)公(gōng)路數字貨運領域的代表，福佑卡車(chē)憑借科(kē)技(jì )賦能(néng)的優質(zhì)履約服務(wù)，以及在綠色減碳方面的應用(yòng)實踐，獲頒發人民(mín)交通科(kē)技(jì )獎「綠色物(wù)流高品質(zhì)運輸示範企業」。

本屆峰會以「交通創新(xīn)·科(kē)技(jì )引領」為(wèi)主題，邀請了交通行業部委領導、業内專家學(xué)者以及相關企業代表，解讀國(guó)家交通科(kē)技(jì )創新(xīn)政策，分(fēn)析交通最新(xīn)發展趨勢，分(fēn)享實踐經驗，剖析面臨問題，共同探讨未來交通科(kē)技(jì )發展方向。

會上根據「2023年人民(mín)交通科(kē)技(jì )領域創新(xīn)成果」評選辦(bàn)法，評選出在交通科(kē)技(jì )發展領域中(zhōng)做出突出貢獻的企業和個人。經組委會審核遴選，福佑卡車(chē)入選「2023年綠色物(wù)流高品質(zhì)運輸示範企業」，同期入圍的企業還有(yǒu)順豐、京東物(wù)流、菜鳥物(wù)流、中(zhōng)國(guó)外運等。

中(zhōng)國(guó)是公(gōng)路貨物(wù)運輸大國(guó),公(gōng)路貨運是國(guó)民(mín)經濟的大動脈。作(zuò)為(wèi)國(guó)内最早将AI技(jì )術應用(yòng)到整車(chē)運輸交易市場的數字貨運平台，福佑卡車(chē)将傳統的貨運交易鏈條進行标準化和數字化重構，為(wèi)上下遊提供從詢價、發貨到交付、結算的全流程履約服務(wù)。

基于AI與大數據技(jì )術構建智能(néng)中(zhōng)台「福佑大腦」，福佑卡車(chē)平台在整個交易過程中(zhōng)實現智能(néng)定價、智能(néng)分(fēn)單和智能(néng)服務(wù)，能(néng)夠對運單與運力精(jīng)準預測實現，最優匹配，同時結合路線(xiàn)、天氣、車(chē)型等多(duō)因素實時計算運價，通過運力風控、智能(néng)預警和智能(néng)客服，讓擁有(yǒu)不同承運經驗的運力輸出穩定、統一的标準化服務(wù)，創新(xīn)性地實現了高品質(zhì)履約式運輸服務(wù)。

在智能(néng)中(zhōng)台的護航下，平台貨運準時率達到95.2%，貨運服務(wù)事故率降至0.02%，車(chē)輛空駛率由行業平均值45%大幅降至6.6%。公(gōng)路運輸效率顯著提升，并大幅降低了運輸車(chē)輛空駛率、異常發生率和物(wù)流承運成本。

公(gōng)路貨運是碳減排重點領域，福佑卡車(chē)近年來緻力于通過技(jì )術賦能(néng)，提高運輸效率和新(xīn)能(néng)源運力滲透，系統性推進碳減排工(gōng)作(zuò)。去年6月，公(gōng)司率先發布溫室氣體(tǐ)減排報告，核算年度溫室氣體(tǐ)減排90.8萬噸，「十四五」期間預計将實現821.12萬噸減排量。