7月20日，由中(zhōng)國(guó)物(wù)流與采購(gòu)聯合會主辦(bàn)的「2023年中(zhōng)國(guó)現代物(wù)流創新(xīn)發展論壇」在合肥舉行，本屆論壇以「數智引領 強鏈互聯 協同賦能(néng)」為(wèi)主題，彙聚了各界專家、學(xué)者、企業代表，圍繞國(guó)家物(wù)流發展新(xīn)要求，行業發展新(xīn)格局展開交流。為(wèi)全面打造數字化、智能(néng)化、綠色化的現代化物(wù)流體(tǐ)系，發揮優秀企業的示範引領作(zuò)用(yòng)，論壇上還發布了「2023年度中(zhōng)國(guó)現代物(wù)流創新(xīn)發展成果案例」，福佑卡車(chē)的「公(gōng)路貨運數字化降本增效實踐」項目成功入選。

傳統公(gōng)路貨運市場交易鏈條冗長(cháng)低效、價格機制不透明、服務(wù)标準缺失，對于貨主而言，存在找車(chē)低效、流程繁瑣、運價波動大等痛點，對于貨車(chē)司機而言，面臨貨源真假性難辨、放空頻繁、空駛裏程長(cháng)、結算無保障等難題。作(zuò)為(wèi)國(guó)内最大的全鏈路數字化貨運履約平台，福佑卡車(chē)深度介入從詢價、發貨到交付、結算的貨運交易全流程，将整個交易鏈條數字化、标準化重構，用(yòng)數據和技(jì )術打造深度履約能(néng)力，提供端到端一站式解決方案，驅動整車(chē)貨運提質(zhì)增效。

基于強大的研發團隊和持續性技(jì )術投入，福佑卡車(chē)打造了業内獨有(yǒu)的「福佑大腦」智能(néng)中(zhōng)台，運用(yòng)機器學(xué)習、大數據等技(jì )術，将平台沉澱的1.9億+關鍵節點數據，200億+交易行為(wèi)數據進行清洗分(fēn)析，應用(yòng)于智能(néng)分(fēn)單、智能(néng)定價和智能(néng)服務(wù)三大場景，以此實現降低貨運成本、提升運輸效率、優化服務(wù)體(tǐ)驗。同時福佑卡車(chē)制定嚴格的承運人準入标準，構建覆蓋全國(guó)的智能(néng)運力網絡，結合延遲預警、路徑規劃、異常檢測等機制，輸出穩定、統一的标準化服務(wù)。

平台車(chē)輛空駛率由行業均值45%降至6.6%，貨運準點率達95%，開創了業内目前唯一實現全流程提質(zhì)增效的颠覆性貨運平台模式，同時也獲得了廣大貨主和司機的認可(kě)，在貨主端的NPS分(fēn)值為(wèi)57，運力端的NPS分(fēn)值為(wèi)82，穩居行業首位。

目前福佑卡車(chē)正将服務(wù)KA客戶過程中(zhōng)沉澱的成熟服務(wù)體(tǐ)系向外延伸。一方面開放賦能(néng)中(zhōng)小(xiǎo)客戶，将計劃性需求與臨時需求結合，整合重組關鍵線(xiàn)路訂單，提升運力利用(yòng)率；另一方面拓展多(duō)元化垂直行業客戶，外延至快消、汽車(chē)零部件、新(xīn)能(néng)源等新(xīn)興賽道，更大範圍、更深層次推動社會物(wù)流降本增效。