日前，由福佑卡車(chē)參與編制的《自動駕駛車(chē)輛編隊行駛能(néng)力測試内容及方法》團體(tǐ)标準（以下稱「标準」），獲中(zhōng)關村智通智能(néng)交通産(chǎn)業聯盟批準通過，這也是國(guó)内首個自動駕駛編隊路測團體(tǐ)标準。

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該标準率先對自動駕駛卡車(chē)在高速及封閉國(guó)道中(zhōng)的編隊行駛基本性能(néng)、行駛能(néng)力和應急處置等方面進行了規範，是對自動駕駛卡車(chē)不同技(jì )術路線(xiàn)在幹線(xiàn)物(wù)流特定場景中(zhōng)的技(jì )術要求所進行的積極探索。通過研究編隊技(jì )術在幹線(xiàn)場景中(zhōng)提高貨運效率、提升安(ān)全性的落地方法，評估差異化自動駕駛技(jì )術在特定場景中(zhōng)的适用(yòng)性和經濟性，推動自動駕駛卡車(chē)技(jì )術标準體(tǐ)系建設。

該标準由滴滴自動駕駛貨運KargoBot牽頭、福佑卡車(chē)與清華大學(xué)等共同編制。福佑卡車(chē)自2022年啓動自動駕駛創新(xīn)業務(wù)，與滴滴自動駕駛貨運Kargobot針對自動駕駛技(jì )術在物(wù)流場景中(zhōng)的應用(yòng)創新(xīn)開展合作(zuò)，共同探索高等級自動駕駛技(jì )術及相關産(chǎn)品在幹線(xiàn)物(wù)流場景中(zhōng)的實際應用(yòng)方案。雙方将合作(zuò)推進建立新(xīn)型的智能(néng)運輸生态，并推動幹線(xiàn)物(wù)流運輸車(chē)輛的低碳化升級。

今年以來，福佑卡車(chē)已先後與東風商(shāng)用(yòng)車(chē)、千挂科(kē)技(jì )、友道智途、小(xiǎo)馬智行、速豹動力等自動駕駛技(jì )術公(gōng)司及商(shāng)用(yòng)車(chē)主機廠達成合作(zuò)，共同探索自動駕駛在幹線(xiàn)物(wù)流的商(shāng)業化落地。目前，已有(yǒu)多(duō)種類型的智能(néng)駕駛卡車(chē)投放到福佑卡車(chē)平台參與幹線(xiàn)運輸，預計年底自動駕駛運營裏程将超過百萬公(gōng)裏。