6 月 26 日，2019 南京創新(xīn)周活動正式開幕，福佑卡車(chē)運營負責人顔潮受邀出席，并在「歐盟商(shāng)會高層創新(xīn)峰會」上分(fēn)享技(jì )術創新(xīn)對于貨運行業的變革。

創新(xīn)南京

2019 南京創新(xīn)周活動由南京市委市政府主辦(bàn)，以“創新(xīn)南京，機會無限”為(wèi)主題，吸引近 2300 名(míng)國(guó)内外嘉賓參與，包括 6 名(míng)諾貝爾獎得主、近 180 名(míng)中(zhōng)外院士。

歐盟商(shāng)會高層創新(xīn)峰會是創新(xīn)周的重磅活動之一，為(wèi)國(guó)内企業與歐盟國(guó)家創新(xīn)企業提供零距離對話的平台。峰會邀請了來自 20 多(duō)個國(guó)家和地區(qū)的約 200 位國(guó)際嘉賓參會，包括世界 500 強企業高管、貿易組織代表等。作(zuò)為(wèi)南京市建邺區(qū)孵化出的科(kē)技(jì )企業代表，福佑卡車(chē)受邀參加峰會，并就「技(jì )術如何服務(wù)社會大衆」發表主題演講。

科(kē)技(jì )福佑

卡車(chē)司機是一個數量龐大的群體(tǐ)。數據顯示，全國(guó)有(yǒu)超過 3000 萬名(míng)卡車(chē)司機，相當于澳大利亞人口總數的 1.19 倍，但他(tā)們受到的關注度卻并不高，收入低、風險大是這一群體(tǐ)普遍擔憂的問題。

顔潮在演講中(zhōng)表示，針對行業痛點，福佑卡車(chē)積極探索切實可(kě)行的技(jì )術解決方案。

以車(chē)輛運行效率為(wèi)例，福佑卡車(chē)開發 AI 算法調度車(chē)輛，提升車(chē)輛有(yǒu)效行駛裏程，降低每單平均運輸成本，從而為(wèi)貨主降本、讓司機增收。福佑卡車(chē)業務(wù)數據表明，智能(néng)調度可(kě)以為(wèi)貨主節省約 20% 的運輸成本，讓司機收入平均提升 12%。

同時，通過福佑好運 App 實時監測運輸狀況、預警異常情況，将貨物(wù)損壞率降低到了約千分(fēn)之一。618 期間，效率最高的福佑專車(chē)在 20 天内行駛超過 8000 公(gōng)裏，福佑好運預警超過 6 萬次，覆蓋了 220 種異常場景，有(yǒu)效保障了貨物(wù)安(ān)全準時送達。

企業的價值不僅在于提升運輸效率，更需要勇于承擔社會責任。福佑卡車(chē)希望并相信，能(néng)夠通過科(kē)技(jì )創新(xīn)持續改善用(yòng)戶體(tǐ)驗，提升卡車(chē)司機的工(gōng)作(zuò)幸福感。