2018年5月5日——5月6日，運聯峰會在上海召開。本屆運聯峰會以新(xīn)經濟、新(xīn)動力為(wèi)主題，探讨在制造業、流通業發生結構性變革的當下，如何驅動物(wù)流創新(xīn)發展，更好地适應制造業和流通業發展趨勢。

福佑卡車(chē)創始人兼CEO單丹丹發表了“新(xīn)物(wù)流：技(jì )術變革未來”的主題演講。

近幾年，物(wù)流行業急速變革，無人機配送、無人倉庫、人工(gōng)智能(néng)、無人駕駛、電(diàn)動卡車(chē)等黑科(kē)技(jì )層出不窮，物(wù)流行業引來大衆、媒體(tǐ)和投資方的廣泛關注。科(kē)技(jì )加速與物(wù)流融合。

福佑卡車(chē)持續進行産(chǎn)品叠代升級，用(yòng)科(kē)技(jì )驅動公(gōng)路運輸變革，從2016年起的三屆運聯峰會見證了福佑卡車(chē)三次重大的産(chǎn)品叠代升級。

在2016年運聯峰會上，福佑卡車(chē)創始人兼CEO單丹丹闡述了平台的經紀人競價業務(wù)模式，實現整車(chē)運輸報價、調車(chē)和交付環節的信息化和線(xiàn)上化，以此提升交易透明度，提高報價效率和調車(chē)效率。同時，從2015年開始，福佑卡車(chē)逐步構築起覆蓋全國(guó)的業務(wù)和服務(wù)網絡，大幅提高異常處理(lǐ)效率，為(wèi)貨主提供優質(zhì)的交付服務(wù)。在這個階段，平台積累了海量真實的數據，為(wèi)福佑卡車(chē)進行後續産(chǎn)品叠代升級打下了堅實的基礎。截止目前，福佑卡車(chē)積累了三年真實的全國(guó)整車(chē)運價數據，隻有(yǒu)福佑卡車(chē)一家公(gōng)司有(yǒu)在全國(guó)範圍内進行零散整車(chē)機器報價相關研究的基礎條件。

在1.0産(chǎn)品實現線(xiàn)上化的基礎上，福佑卡車(chē)提出打造整車(chē)運價标準和服務(wù)标準，推動整車(chē)運輸标準化進程。标準化是福佑卡車(chē)2.0産(chǎn)品發展階段。在打造運價标準方面，福佑卡車(chē)通過分(fēn)析曆史交易價格、裏程、線(xiàn)路、車(chē)型、貨物(wù)品類、目的地返程車(chē)等因素對運價産(chǎn)生的影響，快速推算出市場運價，讓整車(chē)運輸有(yǒu)價可(kě)依、明碼标價。在打造服務(wù)标準方面，福佑卡車(chē)實現運輸過程全程可(kě)視，并進行實時預警，在長(cháng)期承運的過程中(zhōng)，福佑卡車(chē)總結了137種異常場景，将異常場景進行模塊化，同時推動異常解決方案标準化，讓不同的運力通過福佑卡車(chē)平台輸出标準的、穩定的、可(kě)感知的服務(wù)。

2018年，福佑卡車(chē)在前兩次産(chǎn)品研發的基礎上，進行3.0智能(néng)化産(chǎn)品叠代升級。用(yòng)技(jì )術和數據對公(gōng)路運輸業務(wù)場景的各個節點進行重構，把互聯網加變成互聯網乘，真正用(yòng)技(jì )術驅動物(wù)流變革，提高物(wù)流效率。

3.0智能(néng)産(chǎn)品涵蓋前端、後端、增值服務(wù)各個闆塊。在前端，福佑卡車(chē)開發的APP和PC開放平台，能(néng)夠承接貨主企業的零散整車(chē)貨源和固定項目貨源；在後端，福佑卡車(chē)開發的智能(néng)報價産(chǎn)品、智能(néng)調度産(chǎn)品、智能(néng)服務(wù)産(chǎn)品，實現運輸業務(wù)場景全過程的智能(néng)化；在卡車(chē)後市場，福佑卡車(chē)積極發展融資租賃業務(wù)、保理(lǐ)業務(wù)、ETC業務(wù)、油卡業務(wù)等，讓貨主和運力能(néng)夠享受更為(wèi)便捷的金融服務(wù)，提高資金周轉速度，增強業務(wù)競争能(néng)力，同時通過ETC和油卡集采，讓平台運力節省路橋費和油費開支。

通過打造前端産(chǎn)品、後端産(chǎn)品和增值服務(wù)，福佑卡車(chē)構築起了覆蓋整車(chē)運輸市場各個鏈條的智能(néng)化産(chǎn)品體(tǐ)系。

智能(néng)報價産(chǎn)品、智能(néng)調度産(chǎn)品、智能(néng)服務(wù)産(chǎn)品是福佑卡車(chē)3.0智能(néng)化産(chǎn)品的科(kē)技(jì )内核，是整車(chē)運輸報價、調度、交付三個業務(wù)場景與新(xīn)技(jì )術融合的結晶。智能(néng)報價産(chǎn)品通過線(xiàn)路價格收集、曆史價格清洗、價格因素匹配、價格核算、價格糾錯、價格呈現，實現整車(chē)運輸智能(néng)報價，大幅提高詢價和報價的效率，實現平台報價與市場實際運價的精(jīng)準吻合；智能(néng)調度産(chǎn)品基于訂單預測、運力畫像、客戶畫像、區(qū)域畫像、訂單指派，把一票訂單變成訂單包，實現貨源與運力的智能(néng)匹配，極大提高車(chē)輛運用(yòng)效率；智能(néng)服務(wù)産(chǎn)品目前主要是根據閥值的設定來預測異常，未來主要應用(yòng)機器學(xué)習系統來預警可(kě)能(néng)發生的異常，智能(néng)服務(wù)産(chǎn)品可(kě)顯著降低異常發生率，提高異常處理(lǐ)效率。

福佑卡車(chē)3.0智能(néng)化産(chǎn)品基于“AI+大數據”，運用(yòng)機器學(xué)習、Data Mining、VRP、物(wù)流知識庫、特征工(gōng)程、LBS等先進技(jì )術，驅動運輸全過程的智能(néng)化，最終實現提高單車(chē)運輸效率的目的，為(wèi)貨主企業降本增效，讓合作(zuò)夥伴增加收入。

未來，福佑卡車(chē)将繼續保持戰略定力，專注公(gōng)路運輸，一如既往艱苦奮鬥，緻力于用(yòng)科(kē)技(jì )提高運輸效率，打磨标準化運力，提升服務(wù)品質(zhì)，發展成為(wèi)中(zhōng)國(guó)優秀的綜合運力平台。