1月18日，福佑卡車(chē)與京東物(wù)流在北京市秀谷藝術中(zhōng)心召開主題為(wèi)“質(zhì)同道合”的戰略合作(zuò)發布會。福佑卡車(chē)創始人兼CEO單丹丹，福佑卡車(chē)聯合創始人王宏鑫，京東集團副總裁、京東物(wù)流規劃發展負責人傅兵，京東物(wù)流集團副總裁邊汀等雙方主要負責人參加了此次戰略合作(zuò)發布會。

這是2018年京東物(wù)流領投福佑卡車(chē)C+輪1.5億元人民(mín)币——物(wù)流行業開年首例融資消息公(gōng)布後，雙方進一步明确合作(zuò)要點、深化合作(zuò)關系、驅動整車(chē)運輸轉型升級的裏程碑事件。

此次發布會的主題定調為(wèi)“質(zhì)同道合”，質(zhì)同體(tǐ)現了福佑卡車(chē)與京東物(wù)流共同秉承科(kē)技(jì )提升物(wù)流品質(zhì)的發展理(lǐ)念，兩家企業的核心和本質(zhì)是一樣的，道合體(tǐ)現的是兩家公(gōng)司對品質(zhì)物(wù)流的追求是一緻的，這也是京東物(wù)流領投福佑卡車(chē)1.5億元C+輪融資的根源之所在。

福佑卡車(chē)創始人兼CEO單丹丹在“用(yòng)時間打磨品質(zhì)”的主題演講中(zhōng)談及，整車(chē)運價是在人與人之間的磋商(shāng)、談判中(zhōng)生成的，沒有(yǒu)明确的标準，運價受到供需關系、淡旺季、突發情況、天氣、貨品附加值等因素的影響，會呈現大幅波動。這不僅導緻貨主企業難以預測整車(chē)發貨成本，也比較容易滋生腐敗。福佑卡車(chē)開發的靈機AI智能(néng)報價系統，依托福佑平台真實承運數據，運用(yòng)大數據和算法技(jì )術，根據供需關系、淡旺季、突發情況、天氣、貨物(wù)品類等因素對整車(chē)運價産(chǎn)生的影響，預測整車(chē)運價，實現5分(fēn)鍾内快速報價，大幅提高交易效率和交易透明度，讓整車(chē)運輸在陽光透明的交易體(tǐ)系中(zhōng)進行。

在貨源運力匹配方面，福佑卡車(chē)基于用(yòng)戶畫像技(jì )術，實現貨源與運力在位置、車(chē)型、線(xiàn)路、價格敏感度、信用(yòng)等層面需求上的智能(néng)匹配，提高調車(chē)效率，實現90分(fēn)鍾之内派車(chē)。

在服務(wù)方面，福佑卡車(chē)緻力于打造一套完善的服務(wù)标準，利用(yòng)定位技(jì )術、大數據技(jì )術和算法模型實現運輸途中(zhōng)的實時跟蹤、實時預警。出現異常福佑系統在15分(fēn)鍾之内快速響應，6個小(xiǎo)時内，福佑工(gōng)作(zuò)人員到達現場，24小(xiǎo)時内，異常處理(lǐ)完畢。福佑卡車(chē)以時間刻度來保證運輸服務(wù)質(zhì)量，實現不同的運力通過福佑卡車(chē)的服務(wù)系統，輸出統一的服務(wù)，改善貨主的體(tǐ)驗和感知，推動行業标準化進程。

單丹丹表示，福佑卡車(chē)在近三年發展時間裏，緻力于做到以時間打磨極緻，以品質(zhì)緻敬光陰。

京東物(wù)流是新(xīn)一代物(wù)流的實踐者和引領者，玄武系統、亞洲一号、無人機等新(xīn)技(jì )術驅動物(wù)流變革的時代潮流，京東物(wù)流擁有(yǒu)包括中(zhōng)小(xiǎo)件網、大件網、冷鏈網、B2B網、跨境網、衆包網在内的全球唯一高效協同六大物(wù)流網絡，形成了倉、運、配各個環節無縫銜接、高效運轉的物(wù)流體(tǐ)系。

京東集團副總裁、京東物(wù)流規劃發展負責人傅兵在主題演講中(zhōng)闡述了京東物(wù)流短鏈、智慧、共生的發展理(lǐ)念，京東物(wù)流與福佑卡車(chē)達成戰略合作(zuò)，是京東物(wù)流構建共生物(wù)流生态，推動行業發展的重要舉措。

傅兵表示，京東物(wù)流與福佑卡車(chē)擁有(yǒu)深厚的合作(zuò)基礎，在團隊方面，福佑卡車(chē)深耕城際整車(chē)物(wù)流市場，團隊執行力強；在服務(wù)方面，福佑卡車(chē)重運營、控質(zhì)量，符合京東物(wù)流的服務(wù)定位；在智慧方面，福佑卡車(chē)運用(yòng)大數據和算法，以技(jì )術手段實現貨源與運力的智能(néng)匹配，與京東物(wù)流的技(jì )術着力點契合；在行業标準化方面，京東物(wù)流與福佑卡車(chē)均緻力于構築行業标準，提高交易效率，降低運營成本。

移動互聯網、大數據和人工(gōng)智能(néng)技(jì )術在的應用(yòng)和普及正在逐步改變整車(chē)運輸市場的交易習慣，優化業務(wù)場景，提升服務(wù)水平，整車(chē)運輸市場正面臨着科(kē)技(jì )化、智慧化轉型的時代契機。傅兵表示，京東物(wù)流以領投福佑卡車(chē)1.5億元C+輪融資為(wèi)契機，在整車(chē)運輸與運力共享，汽車(chē)後市場與供應鏈金融，産(chǎn)品創新(xīn)等幾個方面與福佑卡車(chē)進行深度合作(zuò)，持續提升整車(chē)運輸品質(zhì)和科(kē)技(jì )化發展水平，探索未來供應鏈體(tǐ)系的優化路徑，共同發展成為(wèi)社會供應鏈的基礎設施。