福佑卡車(chē)完成京東物(wù)流領投1.5億元C+輪融資
2018年01月02日

專注城際整車(chē)運輸的互聯網科(kē)技(jì )公(gōng)司福佑卡車(chē)宣布,近期完成 1.5 億元 C+ 輪融資,由京東物(wù)流領投,君聯資本、鍾鼎創投、普洛斯跟投。2017 3 月,福佑卡車(chē)獲得君聯資本領投 2.5 億元C輪融資,至此,福佑卡車(chē) C 輪融資金額累計達到 4 億元人民(mín)币。



京東物(wù)流是中(zhōng)國(guó)電(diàn)商(shāng)物(wù)流标杆企業,以速度快、服務(wù)好著稱。在日前召開的第四屆世界互聯網大會上,網易 CEO 丁磊盛贊京東物(wù)流:“我經常在京東上買東西,原因就是除了正品以外,最重要的一件事情就是物(wù)流做得非常快。你今天晚上買,第二天早上就到,早上買晚上就到。”


福佑卡車(chē)收獲京東物(wù)流投資,印證了兩家企業在産(chǎn)品屬性和發展理(lǐ)念上的契合。福佑卡車(chē)以提高整車(chē)運輸交易效率、打造服務(wù)标準為(wèi)使命,與京東物(wù)流速度快、服務(wù)好的産(chǎn)品優勢不謀而合。


物(wù)流業是支撐國(guó)民(mín)經濟發展的基礎性、戰略性先導産(chǎn)業,是連接廠商(shāng)和終端消費者、虛拟經濟和實體(tǐ)經濟的流通鏈條。伴随着移動互聯網、AI、大數據技(jì )術應用(yòng)日趨成熟,物(wù)流正在經曆智慧化、科(kē)技(jì )化轉型的巨大時代變革,一批深耕傳統物(wù)流産(chǎn)業的互聯網科(kē)技(jì )公(gōng)司快速崛起。


京東物(wù)流在全球新(xīn)一代物(wù)流峰會提出整個物(wù)流行業都在向操作(zuò)無人化、運營智能(néng)化和決策智慧化的全面智慧物(wù)流體(tǐ)系發展,緻力于打造出一個倉儲、分(fēn)揀、運輸、配送、客服全供應鏈環節無人化的智慧物(wù)流體(tǐ)系。


尖端技(jì )術不斷進攻物(wù)流深水區(qū),無人機重新(xīn)定義配送、自動化無人分(fēn)揀技(jì )術重新(xīn)定義倉庫、那麽新(xīn)技(jì )術如何變革整車(chē)運輸呢(ne)?


福佑卡車(chē)以完成 C+ 輪融資為(wèi)契機,将從京東物(wù)流引入更多(duō)優質(zhì)貨源,運用(yòng)大數據和算法技(jì )術,進一步構築整車(chē)運輸運價标準、服務(wù)标準,并持續探索用(yòng)戶畫像、訂單畫像技(jì )術,深度分(fēn)析用(yòng)戶的基礎要素、交易偏好、信用(yòng)狀況等因素,依托先進技(jì )術在上下遊用(yòng)戶之間架起一座了解、交易和信任的橋梁,讓用(yòng)戶具(jù)象化、可(kě)感知,最終以技(jì )術手段實現貨源和運力的打散和重構,提高整車(chē)運輸效率。


在運價方面,衆所周知,整車(chē)運輸市場的運價是在人與人之間的溝通、談判過程中(zhōng)生成的,這種方式效率低,容易滋生腐敗。福佑卡車(chē)依托平台承運過程中(zhōng)積累的真實數據,根據曆史交易價格、車(chē)型、線(xiàn)路、貨物(wù)品類、淡旺季、市場供需、天氣、突發情況等因素對整車(chē)運價的影響,運用(yòng)大數據和人工(gōng)智能(néng)技(jì )術,在算法基礎上實現快速報價,并不斷改進報價的精(jīng)準度。目前,福佑報價精(jīng)準度與市場實際運價吻合度高達 90%,實現了整車(chē)運輸從人工(gōng)報價到機器報價的根本性轉變。未來,福佑緻力于實現從預測市場運價到制定行業運價标準的根本性突破。


在服務(wù)方面,福佑卡車(chē)緻力于打造一套完善的服務(wù)标準,利用(yòng)定位技(jì )術、大數據技(jì )術和算法模型實現運輸途中(zhōng)的實時跟蹤,實時預警。用(yòng)服務(wù)系統監控貨物(wù)運輸過程中(zhōng)的每個節點,各種不同的運力通過福佑卡車(chē)的服務(wù)系統,輸出統一的服務(wù),貨主對服務(wù)的體(tǐ)驗和感知是統一的,以此推動行業标準化進程。


在運力與貨源匹配方面,福佑卡車(chē)持續探索用(yòng)戶畫像技(jì )術,緻力于從多(duō)個維度為(wèi)貨主企業和運力進行畫像,分(fēn)析雙方的需求及潛在需求。貨主企業端的畫像維度主要包括貨品分(fēn)類、交易偏好、線(xiàn)路偏好、車(chē)型偏好、價格敏感度、活躍度、履約能(néng)力、裝(zhuāng)卸貨要求、運行時效等;運力端的畫像維度主要包括車(chē)型車(chē)長(cháng)、價格敏感度、貨物(wù)品類偏好、線(xiàn)路偏好、定位率、信用(yòng)值、異常率、活躍度等,在貨主和運力畫像技(jì )術的基礎上,實現貨源與運力之間的精(jīng)準匹配、智能(néng)匹配,克服人工(gōng)調車(chē)的弊端,提高調車(chē)效率,大幅改善用(yòng)戶調車(chē)體(tǐ)驗。


福佑卡車(chē)持續驅動整車(chē)運輸運價标準化、服務(wù)标準化、匹配智能(néng)化進程,緻力于為(wèi)貨主企業提供高效、安(ān)全,标準的互聯網整車(chē)服務(wù),與京東物(wù)流、順豐速運,德(dé)邦物(wù)流、安(ān)得智聯、百世物(wù)流、韻達快遞、日日順、大田物(wù)流、嘉裏大通、壹米滴答(dá)等知名(míng)企業達成了整車(chē)運輸業務(wù)合作(zuò)。


未來,福佑卡車(chē)将持續強化移動互聯網、大數據和人工(gōng)智能(néng)技(jì )術投入,驅動整車(chē)運輸變革,發展成為(wèi)植根于城際整車(chē)運輸市場的知名(míng)互聯網科(kē)技(jì )公(gōng)司。