12月21日，由中(zhōng)國(guó)交通運輸協會和江西省宜春市人民(mín)政府聯合舉辦(bàn)的第七屆中(zhōng)國(guó)城市物(wù)流發展年會在江西舉行。中(zhōng)國(guó)人民(mín)解放軍原軍事交通運輸部部長(cháng)、少将趙占平，國(guó)家郵政局政策法規司巡視員靳兵、中(zhōng)國(guó)交通運輸協會常務(wù)副會長(cháng)王德(dé)榮，宜春市委副書記、市長(cháng)張小(xiǎo)平出席開幕式并緻辭。京東物(wù)流集團、海爾集團日日順物(wù)流、順豐速運、圓通快遞、申通快遞、中(zhōng)國(guó)郵政速遞、百世物(wù)流、昌達物(wù)流集團、聚美優品、阿裏巴巴等電(diàn)商(shāng)物(wù)流巨頭參加了2017城市物(wù)流發展年會。

福佑卡車(chē)運應邀參加了2017年中(zhōng)國(guó)城市物(wù)流發展年會，福佑卡車(chē)運營負責人顔潮在智慧物(wù)流與雲計算、大數據物(wù)流新(xīn)平台如何搭建的主題論壇中(zhōng)，闡述福佑卡車(chē)依托平台承運過程中(zhōng)中(zhōng)積累的真實交易數據，持續強化移動互聯網、大數據、人工(gōng)智能(néng)技(jì )術投入，緻力于打造科(kē)技(jì )整車(chē)平台。 

物(wù)流行業是支撐國(guó)民(mín)經濟發展的基礎性、戰略性産(chǎn)業，2016年我國(guó)公(gōng)路運輸總費用(yòng)大約6萬億元，整車(chē)運輸占了3.7萬億元，在公(gōng)路貨運市場占比最大。在傳統整車(chē)運輸市場，貨主企業一般通過如下方式解決臨時用(yòng)車(chē)的需求，如給信息部打電(diàn)話；微信群發布貨源消息；在地方信息網站尋找合适運力；到物(wù)流市場找運力等幾種方式，但這些原始方式不僅降低了效率，還不能(néng)第一時間解決相應的需求，導緻詢價場景分(fēn)散，能(néng)觸達到的運力有(yǒu)限。

福佑卡車(chē)作(zuò)為(wèi)将持續強化移動互聯網、大數據和人工(gōng)智能(néng)技(jì )術投入，緻力于驅動整車(chē)運輸變革。

整車(chē)運輸沒有(yǒu)标準價格，同一條線(xiàn)路、同一種車(chē)型的運價相差幅度可(kě)能(néng)達到5000元，同一天上午和下午，運價波動幅度可(kě)能(néng)達到10-20%。福佑卡車(chē)運用(yòng)大數據和人工(gōng)智能(néng)技(jì )術，緻力于實現整車(chē)運輸從人工(gōng)報價到機器報價的根本性轉變，依托平台承運過程中(zhōng)積累的真實數據，根據曆史交易價格、車(chē)型、線(xiàn)路、貨物(wù)品類、淡旺季、市場供需、天氣、突發情況等因素對整車(chē)運價的影響，在算法基礎上實現秒(miǎo)速報價，大幅提高了交易的透明度和交易效率。未來，福佑卡車(chē)緻力于打造一套标準化的整車(chē)運價體(tǐ)系。

福佑卡車(chē)緻力于打造一套完善的服務(wù)标準，利用(yòng)定位技(jì )術、大數據技(jì )術和算法模型實現了運輸途中(zhōng)的實時跟蹤，實時預警。用(yòng)服務(wù)系統監控貨物(wù)運輸過程中(zhōng)的每個節點，各種不同的運力通過福佑卡車(chē)的服務(wù)系統，輸出統一的服務(wù)，貨主對服務(wù)的體(tǐ)驗和感知是統一的，以此推動行業标準化進程。

在貨源與運力匹配方面，福佑卡車(chē)持續探索用(yòng)戶畫像技(jì )術，綜合分(fēn)析貨主企業的貨品分(fēn)類、交易偏好、活躍度、履約能(néng)力、線(xiàn)路偏好、車(chē)型偏好、價格敏感度、裝(zhuāng)卸貨要求、運行時效、特殊要求等因素，以及運力端的貨物(wù)品類偏好、車(chē)型車(chē)長(cháng)、線(xiàn)路偏好、價格敏感度、定位率、信用(yòng)值、異常率、活躍度、運輸距離偏好等因素，在貨主和運力畫像的基礎上，實現貨源與運力之間的智能(néng)匹配，提高交易效率，改善用(yòng)戶體(tǐ)驗。

福佑卡車(chē)緻力于為(wèi)貨主企業提供高效、安(ān)全，标準的互聯網整車(chē)服務(wù)，已經與京東物(wù)流、德(dé)邦物(wù)流、安(ān)得物(wù)流、百世物(wù)流、韻達快遞、日日順、大田物(wù)流、嘉裏大通等知名(míng)企業達成了整車(chē)運輸業務(wù)合作(zuò)。與超過30萬輛的貨運車(chē)輛有(yǒu)過合作(zuò)關系，為(wèi)貨主企業平均節省了8%的整車(chē)運輸成本，異常發生率大幅降低。

2017年福佑平台承運收入預計突破40億元人民(mín)币，成為(wèi)走在行業前列的科(kē)技(jì )整車(chē)平台。