10月26日，清科(kē)集團在北京正式發布“2017年中(zhōng)國(guó)最具(jù)投資價值企業50強”，細分(fēn)為(wèi) “新(xīn)芽榜”（50強）與“風雲榜”（50強）兩個榜單，100家知名(míng)VC機構（如IDG、紅杉資本、清科(kē)集團、北極光）打分(fēn)評出。清科(kē)對所有(yǒu)參選企業的管理(lǐ)團隊、股權結構、公(gōng)司業務(wù)、商(shāng)業模式與競争力、行業與市場、财務(wù)現狀與預測等相關方面進行深入的綜合評判，确定入選企業。

2015年，福佑卡車(chē)入選中(zhōng)國(guó)最具(jù)投資價值企業50強新(xīn)芽榜；2017年，福佑卡車(chē)從2000多(duō)家參評企業中(zhōng)成功入選中(zhōng)國(guó)最具(jù)投資價值企業50強風雲榜。福佑卡車(chē)平台單月交易額從剛上線(xiàn)時不足60萬元，到目前單月交易額突破4億元，增長(cháng)了600多(duō)倍。

今年入選50強風雲榜單的還包括摩拜單車(chē)、微醫(yī)、VIPKID、瓜子二手車(chē)、金山(shān)雲等企業。餓了麽、鬥魚直播、蔚來汽車(chē)、開心麻花(huā)、華大基因等這些知名(míng)企業也在近兩年的中(zhōng)國(guó)最具(jù)投資價值企業50強風雲榜單中(zhōng)熠熠生輝。

經過多(duō)年發展，該評選活動已成為(wèi)權威性的創業投資家對企業的評選，是反映年度最具(jù)成長(cháng)潛力企業的風向标，同時也是創業投資家發掘具(jù)有(yǒu)投資潛力的優質(zhì)創業企業的最佳平台。

福佑卡車(chē)入選中(zhōng)國(guó)最具(jù)投資價值企業50強風雲榜，不僅印證了福佑卡車(chē)的高成長(cháng)性和可(kě)持續發展性，同時也說明互聯網+物(wù)流已經成為(wèi)當前創業投資的熱點領域。

2016年國(guó)家發改委出台《互聯網+高效物(wù)流實施意見》，交通運輸部出台無車(chē)承運人試點政策等，為(wèi)互聯網+物(wù)流領域創業企業的蓬勃發展提供了政策支撐。移動互聯網、大數據、人工(gōng)智能(néng)技(jì )術的發展和應用(yòng)，驅動物(wù)流業務(wù)場景線(xiàn)上化、運輸軌迹透明化，提高交易效率，降低運輸成本。越來越多(duō)的貨主企業的發貨習慣從線(xiàn)下轉移到線(xiàn)上，在這種背景下，一家值得信賴的線(xiàn)上承運平台的崛起成為(wèi)必然趨勢。

福佑卡車(chē)正是在這種背景下崛起的線(xiàn)上整車(chē)承運平台，運用(yòng)先進的移動互聯網、大數據技(jì )術，提高調車(chē)效率，降低運輸成本，建立服務(wù)标準，提高承運質(zhì)量，改善客戶體(tǐ)驗。這也是福佑卡車(chē)能(néng)夠成功入選中(zhōng)國(guó)最具(jù)投資價值企業50強風雲榜的根本因素。

技(jì )術驅動

福佑卡車(chē)系統可(kě)一鍵注冊登錄，操作(zuò)便捷，為(wèi)貨主企業提供發貨、财務(wù)、運單、多(duō)級賬号管理(lǐ)功能(néng)。同時也可(kě)為(wèi)擁有(yǒu)發貨管理(lǐ)系統的企業提供一套标準的API接口，貨主可(kě)直接與自有(yǒu)發貨系統對接，可(kě)在自有(yǒu)系統上享受福佑卡車(chē)提供的優質(zhì)整車(chē)服務(wù)，極大降低了推廣新(xīn)系統所帶來的培訓成本。

福佑卡車(chē)開發經典的分(fēn)布式架構系統。各自獨立運作(zuò)的子系統，實現數據相互連通且運作(zuò)互不幹擾，單個系統的更新(xīn)、叠代完全不影響其他(tā)系統的運作(zuò)。雲服務(wù)器确保福佑系統24小(xiǎo)時高效能(néng)運作(zuò)，尤其在遇到雙11、雙12這樣的調車(chē)高峰期，确保福佑系統正常運作(zuò)。

真實數據

福佑卡車(chē)平台生成的所有(yǒu)數據都是基于平台真實的交易、服務(wù)和結算場景生成的數據。福佑卡車(chē)平台積累了200萬次詢價數據，平均每月新(xīn)增10萬次詢價數據，這些數據能(néng)夠反映價格波動規律和市場供需波動情況；擁有(yǒu)55萬單交易數據，這些數據能(néng)夠反映經紀人路線(xiàn)偏好數據和經紀人報價數據，沉澱了30萬名(míng)司機信息，能(néng)夠全面反映司機登錄數據、經紀人與司機關系記錄等。

數據的價值主要體(tǐ)現在以下兩個方面。

①預測運價

整車(chē)運輸沒有(yǒu)标準運價，運價的波動性非常大，難以預測，緻使整車(chē)物(wù)流成本不可(kě)控，以北京到烏魯木(mù)齊的17.5米車(chē)輛為(wèi)例，7-8月，新(xīn)疆哈密瓜成熟，運價在21000元左右，2-6月進入淡季，運價在28000元左右，9月到來年1月，紅棗香梨、棉花(huā)等作(zuò)物(wù)進入收獲期，運價在24000元左右，(此外，受冬季天氣因素影響，價格也有(yǒu)一定程度上浮)，同樣的道理(lǐ)，5月份河北梨子成熟的季節，全國(guó)到河北的整車(chē)運價都會拉低;在貴州，老幹媽集中(zhōng)出貨的時候，全國(guó)到貴州的運價都會降低。

福佑卡車(chē)運用(yòng)大數據和人工(gōng)智能(néng)技(jì )術開發的圖靈智能(néng)報價系統，能(néng)夠曆史交易數據、市場供需、天氣、突發情況等因素對整車(chē)交易價格的影響，推算整車(chē)運價波動情況，系統實現5分(fēn)鍾報價，大幅提高了整車(chē)運輸詢價、報價環節的效率，同時改變了整車(chē)運輸價格不透明、不可(kě)預測的情況，增強貨主企業整車(chē)發貨環節成本的可(kě)控性。

②智能(néng)匹配

依托真實的交易數據，福佑卡車(chē)能(néng)夠分(fēn)類、分(fēn)層、分(fēn)級地對貨主企業、貨運經紀人、卡車(chē)司機進行畫像，分(fēn)析貨主企業的貨品分(fēn)類、交易偏好、還款信用(yòng)、線(xiàn)路偏好因素、分(fēn)析經紀人的交易行為(wèi)、服務(wù)質(zhì)量、履約能(néng)力、運力管控情況，分(fēn)析卡車(chē)司機的定位信息、服務(wù)質(zhì)量、車(chē)型車(chē)況、服務(wù)曆史等，在此基礎上，實現貨源與運力之間的合理(lǐ)匹配，提高調車(chē)效率，大幅改善貨主發貨體(tǐ)驗。

重在承運

福佑卡車(chē)是一家承運平台，承擔全程運輸責任，平台介入處理(lǐ)異常，讓貨主安(ān)心發貨、後顧無憂。

在調車(chē)環節，福佑卡車(chē)承擔調車(chē)的任務(wù)，福佑卡車(chē)擁有(yǒu)遍布全國(guó)的2.8萬餘名(míng)經紀人，和超過30萬名(míng)卡車(chē)司機有(yǒu)過業務(wù)合作(zuò)關系，能(néng)夠為(wèi)貨主企業快速匹配合适的車(chē)輛。通過嚴格的管理(lǐ)标準，減少司機爽約行為(wèi)，全面滿足貨主調車(chē)需求。

運輸環節容易發生糾紛和異常，如貨損、裝(zhuāng)卸貨壓車(chē)、臨時加價等，一旦出現異常，對貨主和承運方而言，都會造成很(hěn)大的困擾和麻煩。

福佑卡車(chē)作(zuò)為(wèi)承運平台，可(kě)根據客戶需求，提供定制化、個性化的服務(wù)，如安(ān)排駐場人員，提供分(fēn)級對接服務(wù)等，提高溝通效率，同時福佑好運APP通過先進的監測技(jì )術實現車(chē)輛運輸軌迹透明化，提前預警，減少異常情況的發生。

同時，福佑卡車(chē)團隊遍布全國(guó)30個省、直轄市、一旦發生異常，福佑卡車(chē)工(gōng)作(zuò)人員能(néng)夠确保在6個小(xiǎo)時内到達異常現場，根據異常處理(lǐ)預案，減少異常造成的損失。

福佑卡車(chē)與京東物(wù)流、德(dé)邦、安(ān)得物(wù)流、日日順、百世、韻達、榮慶等知名(míng)企業達成了整車(chē)運輸業務(wù)合作(zuò)，2016年平台交易額達到28億元，2017年交易規模預計達到40億元。