2020年1月9日，運聯智庫主辦(bàn)的第七屆「2020趨勢與預測」大會正式開幕，在會上同步舉行的物(wù)流産(chǎn)業2019-2020年度頒獎盛典中(zhōng)，福佑卡車(chē)憑借技(jì )術研發及落地應用(yòng)實力榮獲「年度行業推動獎」。

科(kē)技(jì )創新(xīn)推動物(wù)流變革

在當前物(wù)流行業的變革期，創新(xīn)指導着行業的未來發展方向，作(zuò)為(wèi)實現創新(xīn)的主體(tǐ)，能(néng)夠在技(jì )術、服務(wù)、模式等方面用(yòng)新(xīn)的方法解決問題的企業是推動行業發展的核心力量。

據介紹，「年度行業推動獎」的設立，旨在表彰對行業發展有(yǒu)推動作(zuò)用(yòng)的創新(xīn)标杆企業，以在2019-2020年度推出突出的産(chǎn)品、技(jì )術、服務(wù)或解決方案為(wèi)審核标準，由60位專家評審團中(zhōng)綜合評定。福佑卡車(chē)研發的城際整車(chē)運輸智能(néng)調度系統，在業内率先實現了用(yòng)算法規模調度車(chē)輛的落地應用(yòng)，從百餘家報名(míng)參選的企業中(zhōng)脫穎而出，成為(wèi)「科(kē)技(jì )提效」的典型範本。

智能(néng)調度提升運營效率

公(gōng)路運輸行業的基本運營單位由一人一車(chē)構成，因此，提升效率就意味着提高卡車(chē)的有(yǒu)效行駛裏程數，實現單車(chē)産(chǎn)值最大化。福佑卡車(chē)從調度環節切入，使用(yòng)算法為(wèi)司機分(fēn)配訂單，基于訂單分(fēn)析、貨量預測及司機休息時間等因素規劃車(chē)輛路徑，節約司機的找貨時間，同時打破人工(gōng)調度的效率限制，将車(chē)輛運行效率提升約24%。

羅戈研究院院長(cháng)潘永剛評價，這樣完全自動化、規模化的卡車(chē)調度在業内沒有(yǒu)先例，福佑卡車(chē)智能(néng)調度系統的應用(yòng)打開了科(kē)技(jì )優化效率的空間。未來，福佑卡車(chē)也将持續提升技(jì )術創新(xīn)能(néng)力，讓更多(duō)物(wù)流企業與卡車(chē)司機享受到科(kē)技(jì )提效的紅利。