8月26日，億歐2020全球新(xīn)經濟年會（GNEC）研究成果發布會在線(xiàn)上進行，發布會上公(gōng)布了《2020新(xīn)基建展望》等3項研究報告，揭曉了“2020中(zhōng)國(guó)新(xīn)經濟企業活力100指數榜”等4項榜單及獎項。基于對科(kē)技(jì )物(wù)流領域的持續探索及應用(yòng)，福佑卡車(chē)同時入選了“2020中(zhōng)國(guó)新(xīn)經濟企業活力100指數榜”及“新(xīn)基建成長(cháng)企業100榜單”。

活力企業：活下去，還要活得好

經過了疫情“漏鬥”的篩選，今年的“新(xīn)經濟企業活力100指數榜單”具(jù)有(yǒu)特殊的時代意義。“活力企業”的評選從企業獲利能(néng)力、成長(cháng)能(néng)力、适應能(néng)力和凝聚能(néng)力4大指标、17項維度來綜合評估。這要求企業不僅有(yǒu)頑強的生命力，能(néng)夠在大浪淘沙市場篩選中(zhōng)存活下來，還要有(yǒu)健康的商(shāng)業模式，經受風霜卻更加生機勃勃。

疫情期間，福佑卡車(chē)的平台模式展現出優勢。由于在交易各個環節及早實現線(xiàn)上化、自動化，福佑卡車(chē)對于應急運輸的響應更為(wèi)靈活，在各地封村封路的緊急情況下，向湖(hú)北等地運輸超過1600萬噸應急物(wù)資。進入常态化防疫後，企業率先複工(gōng)，為(wèi)各行業物(wù)資流通順暢提供保障，展現出科(kē)技(jì )物(wù)流企業的生機與韌性。

新(xīn)基建：将新(xīn)技(jì )術應用(yòng)于新(xīn)場景

“新(xīn)基建”可(kě)謂是2020年中(zhōng)國(guó)經濟最熱門的詞彙之一。“基礎設施建設”自古有(yǒu)之，但“新(xīn)基建”不是對傳統基礎設施的推翻，而是對傳統基建的技(jì )術賦能(néng)；新(xīn)基建的“新(xīn)”不僅在于新(xīn)一代信息技(jì )術，還在于它對新(xīn)應用(yòng)場景的開拓。

在交通運輸領域，新(xīn)基建不僅指5G、雲計算、AI等技(jì )術層面的開發，更在于新(xīn)技(jì )術在實際場景中(zhōng)的落地。福佑卡車(chē)創始人兼CEO單丹丹曾表示，技(jì )術可(kě)以把傳統行業重構一遍。因此，福佑卡車(chē)判斷，技(jì )術對于物(wù)流行業的改變并不僅在于解決信息差，而是應該讓技(jì )術滲透在報價、調度、運輸、結算等每一個環節，多(duō)方位地提升貨運效率。

在進入市場5年多(duō)的時間裏，福佑卡車(chē)實現了數據驅動下的智能(néng)報價、讓AI做決策的智能(néng)調度，以及自動監測運輸狀态并發布預警的智能(néng)服務(wù)。同時，福佑卡車(chē)也保持着對5G、物(wù)聯網、自動駕駛等前沿技(jì )術的關注，于8月與智能(néng)駕駛平台與服務(wù)提供商(shāng)主線(xiàn)科(kē)技(jì )成立合資公(gōng)司，推動幹線(xiàn)運輸場景下自動駕駛的落地。

單丹丹表示，福佑卡車(chē)進入市場的時候，市場上有(yǒu)将近200家同類型的創業企業，福佑卡車(chē)能(néng)夠健康地成長(cháng)到現在，是基于對産(chǎn)業的理(lǐ)解和對科(kē)技(jì )的信仰。未來，福佑卡車(chē)也會繼續探索，走出屬于福佑的産(chǎn)業互聯網之路。

來源：億歐網